De op deze pagina beschreven accesoires ter verfraaiing of
verbetering van het interieur waren standaard leverbaar bij de
aankoop van een Opel Kadett C.
4-spaaks 'sportstuur'
Een 4-spaaks 'sportstuur' was standaard leverbaar in de SR
(Sport-Rallye) versies van de Opel Kadett C. Als optie kon deze ook
in de standaard Kadetts worden geleverd.

SR-interieur
De SR-versie van de Opel Kadett C was voorzien van een
toerenteller en op het middenconsole een set tellers bestaande uit
een voltmeter, benzinemeter, oliedrukmeter en
watertemperatuurmeter. Het sportpookje was standaard in de SR
versie.

Hoofdsteunen
Hoofdsteunen waren alleen standaard op de luxere modellen van de
Opel Kadett C en waren optioneel leverbaar voor de basismodellen.
De latere Kadetts werden standaard met hoofdsteunen.

Recaro halfkuipstoel
Onderstaande Recaro halfkuipstoel was leverbaar voor de Kadett C
GT/E en Rallye. Deze stoel biedt een prima zijwaartse steun en houd
je prima op je plek als je eens dwars door een bocht gaat. Ook een
speciale uitgave van de City kon uitgeleverd worden met deze
halfkuipstoel.

Radio type Sebring, Sebring Super, Le Mans en Le Mans
Super
Diverse radio's waren leverbaar bij de Kadett C. Veel mensen
gooien deze oude radio's tegenwoordig weg als ze hem tegenkomen.
Onder Kadett C-liefhebbers zijn deze radio's echter een hoop
waard!

Schuifdak
Het zonnedak in de Opel Kadett C was niet doorzichtig. Het was
een schuifdak en zijn tegenwoordig zeer zeldzaam.

3-punts gordels
Toen de standaard Kadett C alleen nog geleverd werd met een
heupgordel was de 3-punts gordel nog een optie. Uiteindelijk zijn
3-punts gordels standaard geworden in de Kadett C. Gordelspanners
waren op de eerste modellen niet standaard meegeleverd.

Bagagenet voor City en Caravan
Voor de Kadett City en Kadett Caravan was er een bagagenet
leverbaar, welke een naar voren schuivende lading kon tegenhouden.
In de Kadett Caravan Pirsch was dit geen optie, maar werd deze
standaard geleverd.

Bekleding
De Kadett C1-GT/E was naar wens leverbaar in een signaalkleur
met passende binnenbekleding. De bekleding was in ruitmotief. Ook
de Aero had mogelijkheden voor verschillende ruitjes en enkele
modellen van de City's konden ook gedurende een bepaalde tijd met
ruitjes worden uitgevoerd.
