In deze sectie van de website treft u alle motorische gegevens
van de motoren die standaard geleverd konden worden in de Opel
Kadett C.
Uitgebreide specificaties van de verschillende motoren
zijn te bekijken via de navigatiebalk hierboven.
In onderstaande tabel staat een kort overzicht.
|
Motorinhoud
|
type
|
vermogens
|
|
1.0N
|
OHV
|
40 pk (29 kW)
|
|
1.2N
|
OHV
|
52 pk (38 kW)
|
|
1.2N×
|
OHV
|
55 pk (40 kW)
|
|
1.2S
|
OHV
|
60 pk (44 kW)
|
|
1.6S
|
CIH
|
75 pk (55 kW)
|
|
1.9E
|
CIH
|
105 pk (77 kW)
|
|
2.0E
|
CIH
|
110 pk (81 kW)
|
|
2.0EH
|
CIH
|
115 pk (85 kW)
|
OHV-motoren.
OHV staat voor 'overhead valves', hetgeen betekent
dat het een kopkleppenmotor is. De nokkenas in deze
OHV motoren is onderliggend en gepositioneerd naast de
cilinderbank. Ze wordt door een ketting aangedreven. De
aansturing van de kleppen gebeurt via lange stoterstangen
en tuimelaars.
Deze 1.0-liter motor was tevens voorloper en basis
voor de latere 1.1-liter en 1.2-liter OHV
motoren.
CIH-motoren.
CIH staat voor 'cam in head'. Deze motoren hebben een zogenaamde
'bovenliggende' nokkenas. De nokkenas wordt door een ketting
aangedreven en is gepositioneerd in de cilinderkop, naast de
kleppen. Die worden via klepstoters en tuimelaars
aangestuurd. CIH motoren in de Kadett C kennen
mechanische klepstoters (1.6S, 1.9E en 20EH- motor) en hydraulische
(2.0E motor).